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Un remplacement à chaque vidange
Ce filtre à huile vissé haut de gamme se remplace à chaque vidange, en même temps que l’huile moteur, sur une large gamme de véhicules essence et diesel.
Construction compacte et légère
Le vendeur met en avant une construction compacte et légère par rapport à l’entrée de gamme, pensée pour limiter l’encombrement dans le compartiment moteur.
Filtration performante
Le segment haut de gamme vise une meilleure rétention des particules d’usure et de résidus de combustion, sans que le vendeur publie de valeur de filtration en microns précise.
Compatibilité à vérifier avant achat
Ce filtre premium ne cible pas un modèle unique : il est indispensable de vérifier la référence exacte de votre véhicule avant de commander pour garantir la compatibilité.
Un montage accessible
Le remplacement se fait avec une clé à sangle ou une cloche adaptée au diamètre, un bac de vidange et un joint neuf si non fourni avec le filtre.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids exact du filtre et la valeur de filtration en microns ne sont pas publiés dans la fiche source consultée, malgré le positionnement premium annoncé.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon filtre à huile, l’entrée de gamme se situe autour de 2-5 €, le milieu de gamme entre 5 et 10 €, et ce segment haut de gamme performance au-delà de 12-13 €.
Fréquence de remplacement
Le remplacement suit l’intervalle de vidange du constructeur, généralement tous les 12 à 18 mois ou 15 000 à 20 000 km selon la motorisation et l’usage.

⭐ Test & Avis

Filtre à huile haute performance

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

15,90 €

Tarif

25 en stock

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Texte

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

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15,90 €

Tarif

25 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Un remplacement à chaque vidange
Ce filtre à huile vissé haut de gamme se remplace à chaque vidange, en même temps que l’huile moteur, sur une large gamme de véhicules essence et diesel.
Construction compacte et légère
Le vendeur met en avant une construction compacte et légère par rapport à l’entrée de gamme, pensée pour limiter l’encombrement dans le compartiment moteur.
Filtration performante
Le segment haut de gamme vise une meilleure rétention des particules d’usure et de résidus de combustion, sans que le vendeur publie de valeur de filtration en microns précise.
Compatibilité à vérifier avant achat
Ce filtre premium ne cible pas un modèle unique : il est indispensable de vérifier la référence exacte de votre véhicule avant de commander pour garantir la compatibilité.
Un montage accessible
Le remplacement se fait avec une clé à sangle ou une cloche adaptée au diamètre, un bac de vidange et un joint neuf si non fourni avec le filtre.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids exact du filtre et la valeur de filtration en microns ne sont pas publiés dans la fiche source consultée, malgré le positionnement premium annoncé.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon filtre à huile, l’entrée de gamme se situe autour de 2-5 €, le milieu de gamme entre 5 et 10 €, et ce segment haut de gamme performance au-delà de 12-13 €.
Fréquence de remplacement
Le remplacement suit l’intervalle de vidange du constructeur, généralement tous les 12 à 18 mois ou 15 000 à 20 000 km selon la motorisation et l’usage.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Un remplacement à chaque vidange
Ce filtre à huile vissé haut de gamme se remplace à chaque vidange, en même temps que l’huile moteur, sur une large gamme de véhicules essence et diesel.
Construction compacte et légère
Le vendeur met en avant une construction compacte et légère par rapport à l’entrée de gamme, pensée pour limiter l’encombrement dans le compartiment moteur.
Filtration performante
Le segment haut de gamme vise une meilleure rétention des particules d’usure et de résidus de combustion, sans que le vendeur publie de valeur de filtration en microns précise.
Compatibilité à vérifier avant achat
Ce filtre premium ne cible pas un modèle unique : il est indispensable de vérifier la référence exacte de votre véhicule avant de commander pour garantir la compatibilité.
Un montage accessible
Le remplacement se fait avec une clé à sangle ou une cloche adaptée au diamètre, un bac de vidange et un joint neuf si non fourni avec le filtre.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids exact du filtre et la valeur de filtration en microns ne sont pas publiés dans la fiche source consultée, malgré le positionnement premium annoncé.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon filtre à huile, l’entrée de gamme se situe autour de 2-5 €, le milieu de gamme entre 5 et 10 €, et ce segment haut de gamme performance au-delà de 12-13 €.
Fréquence de remplacement
Le remplacement suit l’intervalle de vidange du constructeur, généralement tous les 12 à 18 mois ou 15 000 à 20 000 km selon la motorisation et l’usage.

Informations complémentaires

Type

Filtre vissé

Positionnement

Haut de gamme

Construction

Compacte et légère

Avis

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Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Notice — Filtre à huile vissé haut de gamme, compact et léger, pour une filtration présentée comme plus performante.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur annoncée
TypeFiltre vissé haut de gamme
ConstructionCompacte et légère (annoncée par le vendeur)
FiletageNon précisé par le vendeur
DiamètreNon précisé par le vendeur

Compatibilité

PointDétail
Type de véhicule viséLarge gamme de véhicules essence et diesel
Référence constructeur exacteNon précisée par le vendeur — à vérifier avant commande

Montage & entretien

PointDétail
Niveau de difficultéAccessible avec clé à sangle ou cloche adaptée
Fréquence de remplacementTous les 12-18 mois ou 15 000-20 000 km
Poids du filtreNon précisé par le vendeur

Avis

Notre verdict : À 15,90 €, ce filtre à huile haut de gamme se positionne au-dessus du milieu de gamme à 5-10 € et de l’entrée de gamme à 2-5 €, dans la tranche haute du segment filtration. Sa construction compacte et légère et sa filtration annoncée comme plus performante justifient ce tarif premium. Réserve honnête : le vendeur ne publie ni valeur de filtration en microns, ni poids exact, ni de liste de véhicules compatibles ; il est indispensable de vérifier la référence exacte de votre véhicule avant de commander. Le remplacement reste accessible avec une clé à sangle ou une cloche adaptée. Un choix pertinent pour qui privilégie la filtration plutôt que le prix, sous réserve de confirmer la compatibilité.

Questions & Réponses

Ce filtre haut de gamme convient-il à mon véhicule ?
Ce filtre premium ne cible pas un modèle unique : il est indispensable de vérifier la référence exacte de votre véhicule avant de commander pour garantir la compatibilité.
Qu’apporte le positionnement haut de gamme ?
Le vendeur met en avant une construction compacte et légère ainsi qu’une meilleure rétention des particules par rapport à l’entrée de gamme, sans publier de valeur de filtration précise en microns.
Faut-il un outil spécifique pour le remplacer ?
Une clé à sangle réglable ou une cloche adaptée au diamètre du filtre facilite le dévissage, en complément d’un bac de vidange pour récupérer l’huile usagée.
Quand faut-il remplacer ce filtre ?
Le remplacement suit l’intervalle de vidange du constructeur, généralement tous les 12 à 18 mois ou 15 000 à 20 000 km selon la motorisation et l’usage du véhicule.
Pourquoi ce filtre est-il plus cher qu’un modèle standard ?
La construction compacte et légère ainsi que la filtration annoncée comme plus performante justifient un tarif plus élevé que l’entrée de gamme, dans la moyenne haute du segment.
Le prix inclut-il la pose ?
Non, ce tarif correspond uniquement au filtre ; la pose, si elle est confiée à un garage dans le cadre d’une vidange complète, s’ajoute séparément.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
80%
Qualité
82%
Design
66%
Rapport qualité/prix
70%

* Les notes attribuées sur cette page sont calculées à partir d'avis collectés et certifiés par un tiers de confiance indépendant comme Google TrustPilot... Ces avis proviennent exclusivement de clients ayant réalisé un achat ou une prestation vérifié(e).

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Pièces Auto Solutions

Publié le 6 août 2026

Filtre à huile haute performance