Filtre à air

Le filtre à air empêche poussières et particules d'entrer dans le circuit d'admission avant la combustion. Il se présente en filtre papier plissé, monté dans un boîtier rigide, ou en version mousse pour certaines applications sportives ou spécifiques.

La compatibilité repose sur les dimensions exactes du cadre et l'épaisseur du média filtrant : un filtre trop petit laisse passer de l'air non filtré sur les bords, un filtre trop grand ne se loge pas correctement dans le boîtier. Le sens de montage, souvent indiqué par une flèche, conditionne aussi l'efficacité de la filtration.

Rouler avec un filtre à air encrassé restreint l'admission d'air et peut augmenter la consommation de carburant avant même d'affecter la puissance perçue, un encrassement progressif que l'œil ne détecte pas toujours d'un coup d'œil rapide.