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Un remplacement à chaque vidange
Ce filtre à huile vissé est conçu pour être remplacé systématiquement à chaque vidange sur une Clio III, en même temps que l’huile moteur, quelle que soit la motorisation.
Filtre de type vissé
Le filtre se visse directement sur le bloc moteur et s’élimine intégralement lors du remplacement, contrairement à un filtre à cartouche logé dans un boîtier séparé.
Dimensions annoncées
Le vendeur annonce un filetage M20x1,5, un diamètre extérieur autour de 76-79 mm et une hauteur autour de 63-67 mm, des cotes courantes sur ce segment de citadine.
Compatibilité moteur à vérifier
Ce filtre vise plusieurs motorisations essence et diesel de Clio III, mais le vendeur ne détaille pas de liste exhaustive par millésime précis : vérifier la référence exacte avant de commander.
Un montage accessible
Le remplacement se fait avec une clé à sangle ou une cloche adaptée au diamètre, un bac de vidange et un joint neuf si le vendeur ne le fournit pas déjà avec le filtre.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids du filtre et la capacité de filtration exacte en microns ne sont pas publiés dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon filtre à huile Clio III, l’entrée de gamme se situe autour de 4-6 €, le milieu de gamme entre 7 et 12 €, et le haut de gamme performance au-delà de 12 €.
Fréquence de remplacement
Le remplacement suit l’intervalle de vidange du constructeur, généralement tous les 12 à 18 mois ou 15 000 à 20 000 km selon la motorisation et l’usage.

⭐ Test & Avis

Filtre à huile compatible Clio III

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

7,50 €

Tarif

25 en stock

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Texte

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

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Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Un remplacement à chaque vidange
Ce filtre à huile vissé est conçu pour être remplacé systématiquement à chaque vidange sur une Clio III, en même temps que l’huile moteur, quelle que soit la motorisation.
Filtre de type vissé
Le filtre se visse directement sur le bloc moteur et s’élimine intégralement lors du remplacement, contrairement à un filtre à cartouche logé dans un boîtier séparé.
Dimensions annoncées
Le vendeur annonce un filetage M20x1,5, un diamètre extérieur autour de 76-79 mm et une hauteur autour de 63-67 mm, des cotes courantes sur ce segment de citadine.
Compatibilité moteur à vérifier
Ce filtre vise plusieurs motorisations essence et diesel de Clio III, mais le vendeur ne détaille pas de liste exhaustive par millésime précis : vérifier la référence exacte avant de commander.
Un montage accessible
Le remplacement se fait avec une clé à sangle ou une cloche adaptée au diamètre, un bac de vidange et un joint neuf si le vendeur ne le fournit pas déjà avec le filtre.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids du filtre et la capacité de filtration exacte en microns ne sont pas publiés dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon filtre à huile Clio III, l’entrée de gamme se situe autour de 4-6 €, le milieu de gamme entre 7 et 12 €, et le haut de gamme performance au-delà de 12 €.
Fréquence de remplacement
Le remplacement suit l’intervalle de vidange du constructeur, généralement tous les 12 à 18 mois ou 15 000 à 20 000 km selon la motorisation et l’usage.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Un remplacement à chaque vidange
Ce filtre à huile vissé est conçu pour être remplacé systématiquement à chaque vidange sur une Clio III, en même temps que l’huile moteur, quelle que soit la motorisation.
Filtre de type vissé
Le filtre se visse directement sur le bloc moteur et s’élimine intégralement lors du remplacement, contrairement à un filtre à cartouche logé dans un boîtier séparé.
Dimensions annoncées
Le vendeur annonce un filetage M20x1,5, un diamètre extérieur autour de 76-79 mm et une hauteur autour de 63-67 mm, des cotes courantes sur ce segment de citadine.
Compatibilité moteur à vérifier
Ce filtre vise plusieurs motorisations essence et diesel de Clio III, mais le vendeur ne détaille pas de liste exhaustive par millésime précis : vérifier la référence exacte avant de commander.
Un montage accessible
Le remplacement se fait avec une clé à sangle ou une cloche adaptée au diamètre, un bac de vidange et un joint neuf si le vendeur ne le fournit pas déjà avec le filtre.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids du filtre et la capacité de filtration exacte en microns ne sont pas publiés dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon filtre à huile Clio III, l’entrée de gamme se situe autour de 4-6 €, le milieu de gamme entre 7 et 12 €, et le haut de gamme performance au-delà de 12 €.
Fréquence de remplacement
Le remplacement suit l’intervalle de vidange du constructeur, généralement tous les 12 à 18 mois ou 15 000 à 20 000 km selon la motorisation et l’usage.

Informations complémentaires

Type

Filtre vissé

Filetage

M20x1,5

Compatibilité véhicule

Clio III

Avis

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Notice — Filtre à huile vissé compatible avec plusieurs motorisations de Clio III, à remplacer à chaque vidange.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur annoncée
TypeFiltre vissé
FiletageM20x1,5
Diamètre extérieurEnviron 76-79 mm
HauteurEnviron 63-67 mm

Compatibilité

PointDétail
Véhicule viséRenault Clio III, plusieurs motorisations
Référence constructeur exacteNon précisée par le vendeur — à vérifier avant commande

Montage & entretien

PointDétail
Niveau de difficultéAccessible avec clé à sangle ou cloche adaptée
Fréquence de remplacementTous les 12-18 mois ou 15 000-20 000 km
Poids du filtreNon précisé par le vendeur

Avis

Notre verdict : À 7,50 €, ce filtre à huile compatible Clio III se positionne en milieu de gamme du segment, entre l’entrée de gamme à 4-6 € et le haut de gamme performance au-delà de 12 €. Les cotes annoncées (filetage M20x1,5, diamètre 76-79 mm, hauteur 63-67 mm) correspondent aux dimensions courantes de ce modèle. Réserve honnête : le vendeur ne publie pas de liste exhaustive de motorisations compatibles par millésime, ni le poids du filtre ; mieux vaut vérifier la référence exacte de votre Clio III avant de commander pour éviter une erreur de montage. Le remplacement reste accessible avec une clé à sangle ou une cloche adaptée. Un choix cohérent pour un entretien courant tous les 12 à 18 mois.

Questions & Réponses

Ce filtre convient-il à toutes les Clio III ?
Le vendeur annonce une compatibilité sur plusieurs motorisations de Clio III, mais sans liste exhaustive par millésime : mieux vaut vérifier la référence exacte de votre véhicule avant de commander.
Faut-il un outil spécifique pour le remplacer ?
Une clé à sangle réglable ou une cloche adaptée au diamètre du filtre facilite le dévissage, en complément d’un bac de vidange pour récupérer l’huile usagée.
Le joint est-il inclus ?
Le vendeur ne précise pas systématiquement si un joint neuf est fourni avec le filtre ; il est conseillé de vérifier ce point avant l’achat ou de prévoir un joint séparé.
Quand faut-il remplacer ce filtre ?
Le remplacement suit l’intervalle de vidange du constructeur, généralement tous les 12 à 18 mois ou 15 000 à 20 000 km selon la motorisation et l’usage du véhicule.
Ce filtre est-il vissé ou à cartouche ?
Il s’agit d’un filtre vissé qui s’élimine intégralement lors du remplacement, contrairement à un filtre à cartouche logé dans un boîtier réutilisable.
Le prix inclut-il la pose ?
Non, ce tarif correspond uniquement au filtre ; la pose, si elle est confiée à un garage dans le cadre d’une vidange complète, s’ajoute séparément.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
72%
Qualité
75%
Design
58%
Rapport qualité/prix
79%

* Les notes attribuées sur cette page sont calculées à partir d'avis collectés et certifiés par un tiers de confiance indépendant comme Google TrustPilot... Ces avis proviennent exclusivement de clients ayant réalisé un achat ou une prestation vérifié(e).

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Pièces Auto Solutions

Publié le 6 août 2026

Filtre à huile compatible Clio III