Description
Un petit consommable souvent oublié
Cette vis de fixation maintient le disque de frein plaqué contre le moyeu avant le montage de la roue ; sans elle, le disque peut légèrement se décaler au moment de reposer la jante.
Diamètre à vérifier avant commande
Les vis de disque existent le plus souvent en diamètre M5, M6 ou M8 selon le véhicule ; le vendeur ne publie pas de tableau de compatibilité détaillé, mieux vaut donc relever le diamètre de la vis d’origine avant de commander.
Empreinte Torx ou six pans
Ce jeu de vis est proposé avec une empreinte Torx ou hexagonale creuse selon les références, un point à vérifier pour disposer de l’outil adapté au moment du montage.
Un remplacement par jeu de 4
Le jeu comprend 4 vis, de quoi équiper un essieu complet ; il est recommandé de remplacer les vis en jeu complet plutôt qu’à l’unité pour un serrage homogène.
Protection contre le grippage
Le vendeur ne précise pas de traitement anticorrosion particulier sur ce jeu ; un point de vigilance pour un véhicule régulièrement exposé au sel de déneigement ou à l’humidité.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur n’indique ni le couple de serrage recommandé ni le pas de vis exact ; ces éléments ne sont pas publiés dans la fiche source consultée et restent à vérifier avant montage.
Positionnement tarifaire
Sur ce petit consommable, les prix observés vont d’environ 1 € l’unité à plus de 30 € pour un kit multi-diamètre complet ; ce jeu de 4 vis se situe en entrée de gamme du segment.
Un montage rapide
La pose se fait en quelques minutes avec un tournevis ou une clé adaptée à l’empreinte, avant de reposer la roue ; une opération accessible à tout bricoleur équipé d’un outillage de base.
Avis
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