112 références pièces auto : freinage, filtration, distribution, suspension — fiches documentées, prix relevés sur le marché.
Tout pour changer disques et plaquettes en une fois
Ce kit regroupe une paire de disques de frein avant ventilés et un jeu de plaquettes assorti, pensé pour les automobilistes qui remplacent les deux pièces ensemble lors d’un entretien complet du freinage avant.
Pourquoi changer les deux ensemble
Les disques se remplacent souvent lors du deuxième changement de plaquettes ; regrouper les deux pièces dans un même kit limite le risque d’associer un disque et une plaquette de références incompatibles.
Disques ventilés inclus
Les disques fournis dans ce kit sont de type ventilé, avec des canaux internes qui dissipent la chaleur de freinage plus efficacement qu’un disque plein, adaptés à l’essieu avant.
Diamètre et référence à vérifier avant commande
Le vendeur ne publie pas de tableau de compatibilité exhaustif pour l’ensemble du kit ; il est recommandé de vérifier le diamètre du disque et la référence des plaquettes d’origine avant de commander.
Un montage complet en une intervention
Le remplacement du kit complet demande un cric, des chandelles et un compresseur de piston d’étrier ; c’est une intervention plus longue qu’un simple changement de plaquettes, mais réalisable en une seule séance de garage.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur n’indique pas le poids total du kit ni la composition exacte de la garniture des plaquettes incluses ; ces éléments ne sont pas publiés dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Un changement complet de disques et plaquettes avant facturé en garage revient souvent entre 200 et 500 € pose comprise ; ce kit à 89,90 € couvre la pièce détachée, la main-d’œuvre restant à ajouter si elle est confiée à un professionnel.
Une solution pour limiter les erreurs de compatibilité
Commander disques et plaquettes séparément expose à un risque d’incompatibilité de référence ; ce kit assemblé par le vendeur limite ce risque pour un remplacement complet de l’essieu avant.

⭐ Test & Avis

Kit complet de disques et plaquettes de frein avant

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

89,90 €

Tarif

25 en stock

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Texte

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

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Kit complet de disques et plaquettes de frein avant

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

89,90 €

Tarif

25 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Tout pour changer disques et plaquettes en une fois
Ce kit regroupe une paire de disques de frein avant ventilés et un jeu de plaquettes assorti, pensé pour les automobilistes qui remplacent les deux pièces ensemble lors d’un entretien complet du freinage avant.
Pourquoi changer les deux ensemble
Les disques se remplacent souvent lors du deuxième changement de plaquettes ; regrouper les deux pièces dans un même kit limite le risque d’associer un disque et une plaquette de références incompatibles.
Disques ventilés inclus
Les disques fournis dans ce kit sont de type ventilé, avec des canaux internes qui dissipent la chaleur de freinage plus efficacement qu’un disque plein, adaptés à l’essieu avant.
Diamètre et référence à vérifier avant commande
Le vendeur ne publie pas de tableau de compatibilité exhaustif pour l’ensemble du kit ; il est recommandé de vérifier le diamètre du disque et la référence des plaquettes d’origine avant de commander.
Un montage complet en une intervention
Le remplacement du kit complet demande un cric, des chandelles et un compresseur de piston d’étrier ; c’est une intervention plus longue qu’un simple changement de plaquettes, mais réalisable en une seule séance de garage.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur n’indique pas le poids total du kit ni la composition exacte de la garniture des plaquettes incluses ; ces éléments ne sont pas publiés dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Un changement complet de disques et plaquettes avant facturé en garage revient souvent entre 200 et 500 € pose comprise ; ce kit à 89,90 € couvre la pièce détachée, la main-d’œuvre restant à ajouter si elle est confiée à un professionnel.
Une solution pour limiter les erreurs de compatibilité
Commander disques et plaquettes séparément expose à un risque d’incompatibilité de référence ; ce kit assemblé par le vendeur limite ce risque pour un remplacement complet de l’essieu avant.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Tout pour changer disques et plaquettes en une fois
Ce kit regroupe une paire de disques de frein avant ventilés et un jeu de plaquettes assorti, pensé pour les automobilistes qui remplacent les deux pièces ensemble lors d’un entretien complet du freinage avant.
Pourquoi changer les deux ensemble
Les disques se remplacent souvent lors du deuxième changement de plaquettes ; regrouper les deux pièces dans un même kit limite le risque d’associer un disque et une plaquette de références incompatibles.
Disques ventilés inclus
Les disques fournis dans ce kit sont de type ventilé, avec des canaux internes qui dissipent la chaleur de freinage plus efficacement qu’un disque plein, adaptés à l’essieu avant.
Diamètre et référence à vérifier avant commande
Le vendeur ne publie pas de tableau de compatibilité exhaustif pour l’ensemble du kit ; il est recommandé de vérifier le diamètre du disque et la référence des plaquettes d’origine avant de commander.
Un montage complet en une intervention
Le remplacement du kit complet demande un cric, des chandelles et un compresseur de piston d’étrier ; c’est une intervention plus longue qu’un simple changement de plaquettes, mais réalisable en une seule séance de garage.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur n’indique pas le poids total du kit ni la composition exacte de la garniture des plaquettes incluses ; ces éléments ne sont pas publiés dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Un changement complet de disques et plaquettes avant facturé en garage revient souvent entre 200 et 500 € pose comprise ; ce kit à 89,90 € couvre la pièce détachée, la main-d’œuvre restant à ajouter si elle est confiée à un professionnel.
Une solution pour limiter les erreurs de compatibilité
Commander disques et plaquettes séparément expose à un risque d’incompatibilité de référence ; ce kit assemblé par le vendeur limite ce risque pour un remplacement complet de l’essieu avant.

Informations complémentaires

Contenu

Disques + plaquettes avant

Position

Essieu avant

Type de disque

Ventilé

Avis

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Notice — Kit complet de disques de frein avant ventilés et de plaquettes assorties, pour un remplacement complet du freinage avant en une seule commande.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur annoncée
Contenu du kitPaire de disques ventilés + jeu de plaquettes avant
PositionEssieu avant
Type de disqueVentilé
DiamètreVariable selon véhicule, non précisé par le vendeur

Compatibilité

PointDétail
Type de véhicule viséCitadines et berlines compactes, plusieurs générations
Référence constructeur exacteNon précisée par le vendeur — à vérifier avant commande

Montage & entretien

PointDétail
Niveau de difficultéIntervention complète, outillage de garage (cric, chandelles, compresseur de piston)
Fréquence de remplacementKit pensé pour un remplacement complet tous les 60 000 à 100 000 km
Poids total du kitNon précisé par le vendeur

Avis

Notre verdict : À 89,90 € le kit complet, ce jeu de disques de frein avant ventilés et de plaquettes assorties couvre uniquement la pièce détachée, alors qu’un changement complet facturé en garage revient souvent entre 200 et 500 € pose comprise. L’intérêt principal est de limiter le risque d’incompatibilité entre un disque et une plaquette commandés séparément, un vrai plus pour un remplacement complet de l’essieu avant. Réserve honnête : le vendeur ne publie ni tableau de compatibilité exhaustif, ni poids total du kit, ni composition exacte de la garniture des plaquettes incluses ; il reste nécessaire de vérifier la cote du disque et la référence d’origine avant de commander. Le montage demande un cric, des chandelles et un compresseur de piston, une intervention plus longue qu’un simple changement de plaquettes. Un bon compromis pour un entretien complet du freinage avant, sous réserve de confirmer la compatibilité exacte du véhicule.

Questions & Réponses

Pourquoi acheter un kit plutôt que disques et plaquettes séparément ?
Regrouper les deux pièces dans un même kit limite le risque d’associer des références incompatibles, un avantage pour un automobiliste qui ne veut pas comparer les cotes lui-même avant de commander.
Ce kit convient-il à tous les véhicules ?
Le vendeur annonce une compatibilité large sur les citadines et berlines compactes, mais sans tableau de références détaillé : il est conseillé de vérifier la cote du disque et la référence des plaquettes d’origine.
Combien coûte un changement complet en garage ?
Un changement complet de disques et plaquettes avant facturé en garage revient souvent entre 200 et 500 € pose comprise ; ce kit couvre uniquement la pièce détachée, la main-d’œuvre restant en supplément si confiée à un professionnel.
Faut-il un outillage spécifique pour ce kit ?
Le montage demande un cric, des chandelles et un compresseur de piston d’étrier, un outillage de garage courant qui ne diffère pas d’un remplacement de disques ou de plaquettes seules.
À quelle fréquence remplacer ce kit complet ?
Généralement tous les 60 000 à 100 000 km, les disques se remplaçant le plus souvent en même temps que le deuxième jeu de plaquettes selon l’usage du véhicule.
Le prix inclut-il la pose en garage ?
Non, ce tarif correspond uniquement au kit de pièces détachées (disques et plaquettes) ; la main-d’œuvre s’ajoute séparément si le montage est confié à un professionnel.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
79%
Qualité
80%
Design
64%
Rapport qualité/prix
77%

* Les notes attribuées sur cette page sont calculées à partir d'avis collectés et certifiés par un tiers de confiance indépendant comme Google TrustPilot... Ces avis proviennent exclusivement de clients ayant réalisé un achat ou une prestation vérifié(e).

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Pièces Auto Solutions

Publié le 3 août 2026

Kit complet de disques et plaquettes de frein avant