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Filtre d'habitacle grand format sur fond clair
Boîte à gants démontée dans l'habitacle d'un monospace
Gros plan sur le média plissé d'un filtre grande surface
Mécanicien installant un filtre d'habitacle dans un monospace

Produits similaires

Un filtre dimensionné pour un monospace
Ce filtre à particules est annoncé compatible avec le Renault Scenic III, un monospace dont le volume d’habitacle plus important justifie un média filtrant de plus grande surface que sur une citadine.
Positionnement milieu de gamme
À 13,90 €, ce filtre se situe dans la moyenne du segment filtration pour un monospace, un cran au-dessus du tarif d’un filtre équivalent pour citadine, en raison de la surface filtrante plus grande.
Une filtration des particules solides
Le média retient le pollen et la poussière de route, sans couche de charbon actif pour traiter spécifiquement les odeurs ou les gaz polluants.
Compatibilité à vérifier selon la motorisation
Le vendeur annonce une compatibilité générale avec le Scenic III, mais la référence peut varier selon la motorisation et l’année : la cote du filtre d’origine reste la valeur la plus fiable avant commande.
Un accès parfois plus contraint que sur une citadine
Sur certains monospaces, l’accès au filtre d’habitacle peut nécessiter de démonter la boîte à gants et un cache supplémentaire, une opération un peu plus longue que sur une citadine classique.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne communique pas le poids du filtre ni la surface filtrante exacte du média utilisé ; ces éléments ne sont pas publiés dans la fiche source consultée.
Un entretien à surveiller sur un usage familial
Un monospace souvent utilisé pour des trajets familiaux avec plusieurs passagers profite particulièrement d’un filtre en bon état pour maintenir une bonne qualité d’air intérieur.
Fréquence de remplacement recommandée
Un remplacement une fois par an ou tous les 15 000 à 20 000 km reste la pratique la plus courante, à ajuster selon la fréquence d’usage du véhicule.

⭐ Test & Avis

Filtre d’habitacle compatible Scenic III

Coloris disponibles

Évaluation globale

3.9/5*

Note globale

13,90 €

Tarif

25 en stock

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Dimensionné pour le volume d'habitacle plus important d'un monospace
  • Compatible avec le Renault Scenic III, plusieurs motorisations
  • Filtration efficace du pollen et de la poussière de route
  • Adapté à un usage familial fréquent

Points faibles

  • Absence de couche de charbon actif, aucune filtration des odeurs
  • Surface filtrante exacte et poids non précisés par le vendeur
Filtre d'habitacle grand format sur fond clair
Boîte à gants démontée dans l'habitacle d'un monospace
Gros plan sur le média plissé d'un filtre grande surface
Mécanicien installant un filtre d'habitacle dans un monospace

⭐ Test & Avis

Filtre d’habitacle compatible Scenic III

Coloris disponibles

Évaluation globale

3.9/5*

Note globale

13,90 €

Tarif

25 en stock

Produits similaires

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Dimensionné pour le volume d'habitacle plus important d'un monospace
  • Compatible avec le Renault Scenic III, plusieurs motorisations
  • Filtration efficace du pollen et de la poussière de route
  • Adapté à un usage familial fréquent

Points faibles

  • Absence de couche de charbon actif, aucune filtration des odeurs
  • Surface filtrante exacte et poids non précisés par le vendeur
Un filtre dimensionné pour un monospace
Ce filtre à particules est annoncé compatible avec le Renault Scenic III, un monospace dont le volume d’habitacle plus important justifie un média filtrant de plus grande surface que sur une citadine.
Positionnement milieu de gamme
À 13,90 €, ce filtre se situe dans la moyenne du segment filtration pour un monospace, un cran au-dessus du tarif d’un filtre équivalent pour citadine, en raison de la surface filtrante plus grande.
Une filtration des particules solides
Le média retient le pollen et la poussière de route, sans couche de charbon actif pour traiter spécifiquement les odeurs ou les gaz polluants.
Compatibilité à vérifier selon la motorisation
Le vendeur annonce une compatibilité générale avec le Scenic III, mais la référence peut varier selon la motorisation et l’année : la cote du filtre d’origine reste la valeur la plus fiable avant commande.
Un accès parfois plus contraint que sur une citadine
Sur certains monospaces, l’accès au filtre d’habitacle peut nécessiter de démonter la boîte à gants et un cache supplémentaire, une opération un peu plus longue que sur une citadine classique.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne communique pas le poids du filtre ni la surface filtrante exacte du média utilisé ; ces éléments ne sont pas publiés dans la fiche source consultée.
Un entretien à surveiller sur un usage familial
Un monospace souvent utilisé pour des trajets familiaux avec plusieurs passagers profite particulièrement d’un filtre en bon état pour maintenir une bonne qualité d’air intérieur.
Fréquence de remplacement recommandée
Un remplacement une fois par an ou tous les 15 000 à 20 000 km reste la pratique la plus courante, à ajuster selon la fréquence d’usage du véhicule.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Un filtre dimensionné pour un monospace
Ce filtre à particules est annoncé compatible avec le Renault Scenic III, un monospace dont le volume d’habitacle plus important justifie un média filtrant de plus grande surface que sur une citadine.
Positionnement milieu de gamme
À 13,90 €, ce filtre se situe dans la moyenne du segment filtration pour un monospace, un cran au-dessus du tarif d’un filtre équivalent pour citadine, en raison de la surface filtrante plus grande.
Une filtration des particules solides
Le média retient le pollen et la poussière de route, sans couche de charbon actif pour traiter spécifiquement les odeurs ou les gaz polluants.
Compatibilité à vérifier selon la motorisation
Le vendeur annonce une compatibilité générale avec le Scenic III, mais la référence peut varier selon la motorisation et l’année : la cote du filtre d’origine reste la valeur la plus fiable avant commande.
Un accès parfois plus contraint que sur une citadine
Sur certains monospaces, l’accès au filtre d’habitacle peut nécessiter de démonter la boîte à gants et un cache supplémentaire, une opération un peu plus longue que sur une citadine classique.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne communique pas le poids du filtre ni la surface filtrante exacte du média utilisé ; ces éléments ne sont pas publiés dans la fiche source consultée.
Un entretien à surveiller sur un usage familial
Un monospace souvent utilisé pour des trajets familiaux avec plusieurs passagers profite particulièrement d’un filtre en bon état pour maintenir une bonne qualité d’air intérieur.
Fréquence de remplacement recommandée
Un remplacement une fois par an ou tous les 15 000 à 20 000 km reste la pratique la plus courante, à ajuster selon la fréquence d’usage du véhicule.

Informations complémentaires

Type de filtration

Particules simples

Véhicule compatible

Renault Scenic III

Emplacement

Derrière la boîte à gants

Avis

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Notice — Filtre d'habitacle à particules compatible Scenic III, dimensionné pour le volume d'habitacle d'un monospace familial.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur annoncée
Type de filtrationParticules simples
FonctionPollen et poussières de route
Fréquence de remplacementTous les 15 000 à 20 000 km ou 1 fois par an

Compatibilité

PointDétail
Véhicule viséRenault Scenic III, plusieurs motorisations
Référence exacte selon motorisationNon précisée par le vendeur — à vérifier avant commande

Montage & entretien

PointDétail
EmplacementDerrière la boîte à gants et un cache additionnel
Niveau de difficultéUn peu plus long que sur une citadine
Poids du filtreNon précisé par le vendeur

Avis

Notre verdict : À 13,90 € pièce, ce filtre à particules compatible Scenic III se positionne en milieu de gamme, un cran au-dessus d’un filtre équivalent pour citadine en raison de la surface filtrante plus grande adaptée à un monospace. Il retient efficacement pollen et poussière de route pour un usage familial fréquent, sans toutefois traiter les odeurs faute de charbon actif. Réserve honnête : le vendeur ne précise ni le poids ni la surface filtrante exacte du média, et le montage peut nécessiter un cache supplémentaire, un peu plus long que sur une citadine. Un choix cohérent pour l’entretien courant d’un monospace familial, sous réserve de vérifier la référence exacte selon la motorisation.

Questions & Réponses

Pourquoi ce filtre coûte-t-il plus cher qu’un modèle pour citadine ?
Le volume d’habitacle plus important d’un monospace comme le Scenic III nécessite un média filtrant de plus grande surface, ce qui explique un tarif légèrement supérieur.
Ce filtre est-il compatible avec toutes les Scenic III ?
Le vendeur annonce une compatibilité générale, mais la référence peut varier selon la motorisation et l’année : vérifiez la cote du filtre d’origine avant de commander.
Ce filtre traite-t-il les odeurs de pollution ?
Non, il s’agit d’un filtre à particules simple qui retient le pollen et la poussière de route, sans couche de charbon actif.
Le montage est-il plus compliqué que sur une petite citadine ?
Il peut nécessiter de démonter un cache supplémentaire en plus de la boîte à gants, ce qui allonge légèrement le temps de montage par rapport à une citadine.
À quelle fréquence le changer ?
Une fois par an ou tous les 15 000 à 20 000 km est la fréquence la plus courante, à ajuster selon l’usage familial fréquent du véhicule.
Le prix inclut-il la pose ?
Non, ce tarif correspond uniquement à la pièce ; la pose en garage s’ajoute séparément si elle n’est pas réalisée soi-même.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
76%
Qualité
75%
Design
60%
Rapport qualité/prix
77%

Voir les caractéristiques du produit

* Les notes attribuées sur cette page sont calculées à partir d'avis collectés et certifiés par un tiers de confiance indépendant comme Google TrustPilot... Ces avis proviennent exclusivement de clients ayant réalisé un achat ou une prestation vérifié(e).

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Pièces Auto Solutions

Publié le 8 août 2026

Filtre d’habitacle compatible Scenic III

13,90 €

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