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Jeu de quatre plaquettes de frein avant pour Clio IV sur fond clair
Roue avant d'une citadine démontée sur pont élévateur
Gros plan sur la garniture semi-métallique d'une plaquette avant
Mécanicien installant une plaquette de frein avant sur une citadine

Produits similaires

Une pièce d’entretien pensée pour la Clio IV
Ce jeu de 4 plaquettes avant est annoncé compatible avec la Renault Clio IV, l’une des citadines les plus répandues en France, pour un remplacement d’entretien courant de l’essieu avant.
Garniture semi-métallique standard
La garniture annoncée est semi-métallique, le choix le plus courant sur ce segment de citadine, avec un bon compromis entre pouvoir de freinage et tarif contenu.
Dimensions annoncées pour ce segment
Les plaquettes avant pour ce type de citadine se situent généralement autour de 155 mm de largeur et 49 mm de hauteur, une cote à confirmer avec la référence exacte du véhicule avant commande.
Vérifier la motorisation et l’année exacte
La Clio IV a été produite avec plusieurs motorisations essence et diesel sur plus d’une dizaine d’années : le vendeur recommande de vérifier la référence exacte du véhicule (motorisation, année) avant de commander.
Un usage citadine principalement
Ce jeu vise avant tout un usage urbain léger, freinages fréquents à basse vitesse, plutôt qu’un usage routier ou autoroutier intensif.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids du jeu et la marque du process de friction utilisé ne sont pas publiés par le vendeur dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment plaquettes avant pour citadine, l’entrée de gamme se situe autour de 20 €, ce jeu se place en entrée-milieu de gamme, et le haut de gamme du segment dépasse 35-40 €.
Fréquence de contrôle recommandée
Un contrôle visuel tous les 20 000 à 30 000 km ou tous les 2 à 3 ans reste la pratique la plus courante sur ce type de citadine, à ajuster selon la fréquence des trajets urbains.

⭐ Test & Avis

Plaquettes de frein avant compatibles Clio IV

Coloris disponibles

Évaluation globale

3.9/5*

Note globale

26,90 €

Tarif

25 en stock

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Compatibilité claire avec la Renault Clio IV, citadine très répandue
  • Tarif entrée-milieu de gamme accessible pour un entretien courant
  • Garniture semi-métallique éprouvée sur ce segment de citadine
  • Montage accessible avec un outillage de base

Points faibles

  • Motorisations et années Clio IV couvertes non toutes précisées par le vendeur
  • Poids du jeu non précisé par le vendeur
Jeu de quatre plaquettes de frein avant pour Clio IV sur fond clair
Roue avant d'une citadine démontée sur pont élévateur
Gros plan sur la garniture semi-métallique d'une plaquette avant
Mécanicien installant une plaquette de frein avant sur une citadine

⭐ Test & Avis

Plaquettes de frein avant compatibles Clio IV

Coloris disponibles

Évaluation globale

3.9/5*

Note globale

26,90 €

Tarif

25 en stock

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Caractéristiques techniques

Points forts

  • Compatibilité claire avec la Renault Clio IV, citadine très répandue
  • Tarif entrée-milieu de gamme accessible pour un entretien courant
  • Garniture semi-métallique éprouvée sur ce segment de citadine
  • Montage accessible avec un outillage de base

Points faibles

  • Motorisations et années Clio IV couvertes non toutes précisées par le vendeur
  • Poids du jeu non précisé par le vendeur
Une pièce d’entretien pensée pour la Clio IV
Ce jeu de 4 plaquettes avant est annoncé compatible avec la Renault Clio IV, l’une des citadines les plus répandues en France, pour un remplacement d’entretien courant de l’essieu avant.
Garniture semi-métallique standard
La garniture annoncée est semi-métallique, le choix le plus courant sur ce segment de citadine, avec un bon compromis entre pouvoir de freinage et tarif contenu.
Dimensions annoncées pour ce segment
Les plaquettes avant pour ce type de citadine se situent généralement autour de 155 mm de largeur et 49 mm de hauteur, une cote à confirmer avec la référence exacte du véhicule avant commande.
Vérifier la motorisation et l’année exacte
La Clio IV a été produite avec plusieurs motorisations essence et diesel sur plus d’une dizaine d’années : le vendeur recommande de vérifier la référence exacte du véhicule (motorisation, année) avant de commander.
Un usage citadine principalement
Ce jeu vise avant tout un usage urbain léger, freinages fréquents à basse vitesse, plutôt qu’un usage routier ou autoroutier intensif.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids du jeu et la marque du process de friction utilisé ne sont pas publiés par le vendeur dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment plaquettes avant pour citadine, l’entrée de gamme se situe autour de 20 €, ce jeu se place en entrée-milieu de gamme, et le haut de gamme du segment dépasse 35-40 €.
Fréquence de contrôle recommandée
Un contrôle visuel tous les 20 000 à 30 000 km ou tous les 2 à 3 ans reste la pratique la plus courante sur ce type de citadine, à ajuster selon la fréquence des trajets urbains.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Une pièce d’entretien pensée pour la Clio IV
Ce jeu de 4 plaquettes avant est annoncé compatible avec la Renault Clio IV, l’une des citadines les plus répandues en France, pour un remplacement d’entretien courant de l’essieu avant.
Garniture semi-métallique standard
La garniture annoncée est semi-métallique, le choix le plus courant sur ce segment de citadine, avec un bon compromis entre pouvoir de freinage et tarif contenu.
Dimensions annoncées pour ce segment
Les plaquettes avant pour ce type de citadine se situent généralement autour de 155 mm de largeur et 49 mm de hauteur, une cote à confirmer avec la référence exacte du véhicule avant commande.
Vérifier la motorisation et l’année exacte
La Clio IV a été produite avec plusieurs motorisations essence et diesel sur plus d’une dizaine d’années : le vendeur recommande de vérifier la référence exacte du véhicule (motorisation, année) avant de commander.
Un usage citadine principalement
Ce jeu vise avant tout un usage urbain léger, freinages fréquents à basse vitesse, plutôt qu’un usage routier ou autoroutier intensif.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids du jeu et la marque du process de friction utilisé ne sont pas publiés par le vendeur dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment plaquettes avant pour citadine, l’entrée de gamme se situe autour de 20 €, ce jeu se place en entrée-milieu de gamme, et le haut de gamme du segment dépasse 35-40 €.
Fréquence de contrôle recommandée
Un contrôle visuel tous les 20 000 à 30 000 km ou tous les 2 à 3 ans reste la pratique la plus courante sur ce type de citadine, à ajuster selon la fréquence des trajets urbains.

Informations complémentaires

Position

Essieu avant

Garniture

Semi-métallique

Compatibilité véhicule

Clio IV

Avis

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Notice — Jeu de 4 plaquettes de frein avant compatibles Renault Clio IV, en garniture semi-métallique, pour un entretien courant de citadine.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur annoncée
PositionEssieu avant
GarnitureSemi-métallique
QuantitéJeu de 4 plaquettes
Dimensions annoncéesEnviron 155 x 49 mm (à confirmer selon référence)

Compatibilité

PointDétail
Véhicule viséRenault Clio IV, plusieurs motorisations et années
Référence constructeur exacteNon précisée par le vendeur — à vérifier avant commande

Montage & entretien

PointDétail
Niveau de difficultéAccessible avec outillage de base (cric, chandelles)
Fréquence de contrôleTous les 20 000 à 30 000 km ou 2 à 3 ans
Poids du jeuNon précisé par le vendeur

Avis

Notre verdict : À 26,90 € le jeu de 4, ces plaquettes de frein avant compatibles Clio IV se positionnent en entrée-milieu de gamme du segment citadine, entre l’entrée de gamme autour de 20 € et le haut de gamme au-delà de 35-40 €. La garniture semi-métallique reste le choix le plus courant pour ce type de véhicule, avec un bon compromis pouvoir de freinage / tarif. Réserve honnête : le vendeur ne précise pas toutes les motorisations Clio IV couvertes ni le poids du jeu ; mieux vaut vérifier la référence exacte (motorisation, année) avant de commander pour éviter une erreur de compatibilité. Le montage reste accessible à un bricoleur équipé d’un cric et de chandelles. Un choix cohérent pour un entretien courant sur une citadine à usage principalement urbain.

Questions & Réponses

Ce jeu convient-il à toutes les Clio IV ?
Le vendeur annonce une compatibilité avec la Clio IV mais sans préciser toutes les motorisations couvertes : il est conseillé de vérifier la référence exacte du véhicule (motorisation, année) avant de commander.
Pourquoi une garniture semi-métallique plutôt que céramique ?
La semi-métallique reste le choix le plus courant sur ce segment de citadine, avec un bon compromis entre pouvoir de freinage et tarif, au prix d’un peu plus de poussière et de bruit qu’une céramique.
Quelles sont les dimensions de ces plaquettes ?
Le segment annonce généralement environ 155 mm de largeur et 49 mm de hauteur pour ce type de citadine, une cote à confirmer avec la référence exacte avant commande.
À quelle fréquence contrôler ces plaquettes sur une Clio IV ?
Un contrôle visuel tous les 20 000 à 30 000 km ou tous les 2 à 3 ans est la pratique courante, à ajuster selon la fréquence des trajets urbains et des freinages.
Peut-on monter ces plaquettes soi-même ?
Oui, le remplacement des plaquettes avant reste accessible avec un cric, des chandelles et un compresseur de piston d’étrier, sans outillage spécifique à ce modèle.
Le prix inclut-il la pose ?
Non, ce tarif correspond uniquement au jeu de 4 plaquettes ; la pose, si elle est confiée à un garage, s’ajoute séparément au prix de la pièce.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
72%
Qualité
74%
Design
58%
Rapport qualité/prix
82%

Voir les caractéristiques du produit

* Les notes attribuées sur cette page sont calculées à partir d'avis collectés et certifiés par un tiers de confiance indépendant comme Google TrustPilot... Ces avis proviennent exclusivement de clients ayant réalisé un achat ou une prestation vérifié(e).

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Pièces Auto Solutions

Publié le 2 août 2026

Plaquettes de frein avant compatibles Clio IV

26,90 €

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